东盟十国。”

“说白了,是怕未来有一天东盟和北边自己玩了,用不着它了。”

“到那时,美國的商人怕是要把他们的正府大楼给拔了。”

江洋说到这笑了:“那帮傀儡可不敢这么玩,所以他们同意了把亚洲的出口业务交给我们做。”

白承恩蹙眉,继续道:“我还是搞不明白。”

“现在这个湄港上上下下,全部都嚷嚷着自由贸易港。”

“又是建仓库,又是建轮船,忙的那叫一个焦头烂额。”

白承恩看向江洋:“你从来到东南亚以后就开始造船,烧钱烧的我脑仁疼。”

“这东西真有那么赚钱吗?”

“造那些个巨型货轮,咱得什么时候才能把成本赚回来啊!”

对于这个问题,白承恩已经埋在心底很久了。

不仅仅是他,整个蓝鲸公司以及湄港上上下下十几万员工,也都不太理解江洋的做法及意图。

一直在烧钱。

李燕专门做过一笔账。

截止目前为止,江老板自从踏进东南亚的那一刻,就几乎分文没进,全部都是反向输出。

他从国内带出来的近150亿美金,在花有道那里“借”来的200亿美金,叶文静分批次“借”给湄港的450亿美金,以及后面从花旗贷款来的200亿美金,包括从黄政乾、黄德发这类之前的“老朋友”那里“借”来的80亿美金和其他金钱,全部都砸进了新特区,以及位于安达曼与格雷特之间的“超级码头”上。

足足千亿美金之多。

那个所谓的“超级码头”的事情,只有李燕一个人知道。

湄港对外宣称,此时已经投资了近800亿美金之多。

但李燕心中明白,那千亿美金中还有一部分悄悄流进了安达曼域内的“超级码头”,也就是蓝鲸国际海运公司旗下的造船厂,包括德、法两國境内的大型船只制造厂也都有从湄港流出的账目。

自从上次江老板说了想要做海运物流的生意,把自己关在房间里盯着世界地图看了一周后,便开始了疯狂性的砸钱造船之旅。

造的全都是那些海上巨无霸和集装箱。

载重20吨的超级货轮,单单船体造价就超过了15亿rmb

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